Revue de l’année 2011 en simulation.
par Ciel Québécois
Voici une revue de l’année 2011 pour le plaisir des passionnés de simulation de vol sur PC.
Chaque année une multitude de produits et logiciels sont lançées pour le plaisir des pilotes virtuels. L’année 2011 n’a pas fait exception à cette règle. C’était aussi l’année du salon de l’aviation virtuelle du Québec qui se tenait à Lachute (Québec) en avril. Voici donc une revue de l’année 2011 en simulation de vol.
Catégorie – Avion de ligne: PMDG avec son B737 NGX
Precision Manuals Developpement Group (PMDG) a mis au point la seconde version de son B737 NGX. Aucun élément ne manque par rapport au vrai Boeing 737 tant au niveau de l’avionique que de ses accessoires. Tous les systèmes y sont représentés dans leur moindre détail. Tout est activable et fonctionnel à 98%. Un avion à essayer pour tous les puristes en quête de simulation de style hardcore.
http://www.youtube.com/watch?v=NsRbXG8Wsec
Catégorie – Avion ultra-léger: ANTSAIRPLANE avec son Tecnam P2002
Disponible en dix livrés avec tous les effets graphiques, un cockpit virtuel très détaillé et finalement un petit GPS Garmin 295, cet ultra-léger virtuel est vraiment un « must ». Je le recommande fortement pour tous ceux qui veulent découvrir ou apprendre sur ce type d’appareil dans la réalité ou seulement dans le monde virtuel. La version démo a donc réussi à me séduire. J’ai procédé au téléchargement payant du produit pour environ 20$ CAN. Une fois installé sur ma clé USB, il n’a suffit qu’un « clic » pour que l’installateur automatique fasse son travail. Il est possible de télécharger une version démo sur le site de l’éditeur au www.antsairplanes.com
Catégorie – Avion certifié: AEROSOFT avec son Katana DA20 4X
Le Katana DA20 4X disponible en téléchargement pour environ 40$ CAN sur le site d’aerosoft. Avec cette modélisation d’aerosoft, vous devrez «travailler», car le produit s’adresse à une clientèle qui connaît l’avion ou qui a le goût de le connaître. Le livre d’instruction contient plus de 50 pages. Heureusement, le pilote virtuel a l’option «simple» qui signifie qu’il pourra utiliser l’avion sans restrictions et sans conséquence comme la majorité des autres avions de FS. Néanmoins, pour les puristes, il y aune version «Realistic» où l’entretien et l’utilisation est de mise sous peine d’avoir des problèmes avec votre nouvel avion virtuel. En effet, comme les vrais propriétaires, vous devrez assumer l’entretien, le nettoyage et même décider quel type d’huile vous utiliserez en sélectionnant cette option.
Catégorie – Scène gratuite: ORBX avec High River Regional Airport (CEN4)
Une des meilleurs réalisation de 2011 et disponible gratuitement sur le site de la compagnie ORBX http://fullterrain.com/freeware.html et s’appelle High River Regional Airport (CEN4). La scène est superbe et représente l’aéroport High River situé à 20 minutes au sud de Calgary en Alberta (Canada). Elle bénéficie des derniers avancés en simulation dont le concept « people Flow » qui présente des humains sur le tarmac qui bouge et qui marchent. Une superbe réalisation de Vlad Maly.
http://www.youtube.com/watch?v=tigzi8ynCuU&feature=relmfu
Catégorie – Scène payante: Latine VFR avec Key West
Latine VFR www.latinvfr.com avec son Key West mais surtout l’aéroport International de l’endroit qui couvre à elle seule une superficie de 255 acres qui contient une piste asphaltée (9 / 27) mesurant 4801 pi x 100 pi (1 463 x 30 m). Une magnifique réalisation à essayer sans modération!
Catégorie Hélicoptère – Jordan Moore avec son Pack Bell 412
Jordan Moore, celui-là même qui nous concocta les plus beaux hélicos pour FS2004 qui créa le premier hélicoptère biturbine fonctionnel pour FS en remettait en 2011 grâce à son acharnement et son ingéniosité. En effet, il a rendu disponible un petit logiciel utilitaire pour les hélicos afin de les rendre encore plus réaliste. Il est possible de télécharger le Pack Bell 412 destiné à Flight Simulator X qui comporte toutes ces améliorations extraordinaires. Veiller aussi noter que cette transformation est applicable à presque tous les hélicos disponibles. Rendez-vous donc sur le www.hovercontrol.com pour voir comment notre infatigable créateur a trouvé le moyen d’améliorer l’enveloppe de vol des hélicos de FSX.
Catégorie Événement – Le salon de l’aviation virtuelle du Québec (Avril 2011)
Les passionnés d’aviation réels et virtuels ont envahi le hangar de l’école de pilotage Avitas en grands nombres le 23 avril 2011 pour venir voir les dernières nouveautés technologiques en simulation. Ce salon est une exclusivité québécoise et canadienne pour les aviateurs puisque ce genre d’événement n’est présenté nulle part ailleurs au Canada. C’est le groupe Aérovirtuel Québec www.aerovirtuel.ca et l’Association des Aviateurs et Pilotes de brousse du Québec www.apbq.com qui assuraient la coordination des activités et ce fut un feu roulant réussi, car l’horaire était bien rempli. Selon les participants et organisateurs, le salon aurait pu facilement se dérouler sur plusieurs jours tant les activités étaient nombreuses, captivantes et intéressantes! Plus de 20 simulateurs de vol étaient exposés dans le grand hangar de l’école de pilotage Avitas. De retour en avril 2013! De magnifiques photos de Jean-Pierre Bonin ici:http://www.flickr.com/photos/djipibi/sets/72157626563293804/
Catégorie Coup de coeur – Ian Vadnais et Éric Gauthier avec le projet Yoke FM
Je termine cette revue avec mon coup de coeur 2011. Celui-ci revient à deux pilotes qui ont lançés une webradio pour les pilotes réels et virtuels. Yoke FM, est dédiée aux amateurs d’aviation et de simulation de vol. Les deux animateurs et leur équipe tentent de vous divertir et de vous informer sur ce qui ce passe dans le monde de l’aéronautique. Jasettes, humour, nouvelles, et de la bonne musique: les passionnés d’aviation seront servis! Du contenu de qualité offert par deux connaisseurs, voilà une recette gagnante pour satisfaire les passionnés d’aviation! http://www.yokefm.net/index.html